Hoy a las 16:00, en el MJyT, se reúnen las partes: transportistas, Capeco y Dinatrán.
Los camioneros anunciaron que si no reciben una respuesta favorable a su pedido de reglamentación del Decreto 12.440, que establece el precio mínimo del flete, “ocuparán” Asunción con unos 5.000 vehículos de gran porte. Así lo dijo Carlos Carnivela, dirigente del gremio de los transportadores, quienes aguardan la reunión tripartita para esta tarde a las 16:00 horas en el local del Viceministerio de Justicia.
El reclamo de los camioneros podría resolverse en la reunión que mantendrán con los directivos de la Cámara Paraguaya de Exportadores de Cereales y Oleaginosas (Capeco), miembros de la Dirección Nacional de Transporte (Dinatrán) y los transportadores.
Mientras tanto, unos 350 camiones aproximadamente siguen apostados al costado de la Ruta 2, desde el km 42, con cierres intermitentes de la ruta, ocasionando una gran molestia a los demás conductores. Carnivela denunció que la Policía hizo disparos intimidatorios por orden del comisario Viviano Machado, actitud que repudió enérgicamente porque según explicó, los manifestantes respetaron en todo momento a las autoridades y a los transeúntes cerrando solo por espacios de 15 minutos.
RECLAMO
Según Carnivela, el mencionado Decreto que se firmó durante el gobierno de Nicanor Duarte Frutos, solo estuvo vigente durante dos meses, ya que los empresarios iniciaron una especie de presión sobre los camioneros reteniendo sus productos, lo que provocó una disminución “forzosa” de los fletes.
En esa ocasión, los camioneros aceptaron la disminución del precio del flete, como un gesto de causa común con los agroexportadores, por la situación generada por la sequía y por la disminución del precio de cotización internacional de la soja.
LOS PRECIOS
“Pero la segunda zafra salió muy bien y el precio internacional de la soja está muy bien cotizado, por lo que exigimos al Gobierno que se reglamente ese Decreto y se sancione a la gente que carga por debajo del precio base de referencia estipulado en el mismo, que es de G. 350 la Tn/Km y que por presión han bajado hasta 70 guaraníes Tn/Km, e inclusive por debajo”, dijo.
Otro reclamo tiene que ver con los camiones que tienen origen brasileño que según este gremio, el ingreso a territorio paraguayo se da sin cumplir con las exigencias establecidas por la Dinatrán.
La queja de los camioneros es contra la inacción ante este hecho de la Dinatrán, institución encargada de regular los permisos internacionales. “La Dinatrán no acciona ante la entrada de camiones brasileños al territorio nacional para cargar granos sin contar con el permiso internacional”. Esto representa un problema porque significa menos trabajo para los camioneros paraguayos, según explicaron.
Además, en el lado brasileño, los paraguayos ni siquiera pueden pasar para equipar sus camiones si no están inscriptos en una transportadora”, se quejó. El pedido es que la Dinatrán controle que los camiones que ingresan al país desde Brasil cumplan las exigencias establecidas.
Fuente: www.lanacion.com.py
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