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Pagina Inicial - Economia - Exportación de granos se paraliza por huelga

Exportación de granos se paraliza por huelga

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TRANSPORTISTAS PRESIONAN PARA SUBIR PRECIO DEL FLETE

CIUDAD DEL ESTE. Pararon las exportaciones de granos del Alto Paraná por la huelga de muchos camioneros y transportistas de carga. La medida de fuerza es en reclamo a las empresas multinacionales para que se paguen 350 guaraníes por tonelada por kilómetro.

 La huelga iniciada por transportistas causa un perjuicio enorme  a las compañías agroexportadoras que necesitan vaciar sus silos y utilizarlos para almacenar maíz de la próxima cosecha, que comienza en 30 días.   

La huelga de transporte de carga es para que se cumplan los decretos 12440/08 y 1703/09, relacionados al costo del flete por parte de las empresas transnacionales. De acuerdo con los datos de los transportistas, las multinacionales pagan actualmente una media de 240 guaraníes por tonelada por kilómetro, mientras que el decreto presidencial establece un mínimo de 350 guaraníes.   

En el Alto Paraná, algunas zonas ya son escenario de esta manifestación, como por ejemplo, la supercarretera de Itaipú, a pocos metros del refugio biológico Tatí Yupí, en el Km 30 de la ruta internacional a un kilómetro de la planta industrial y oficina central de Cargill Paraguay.   

Lo mismo ocurre en Santa Rita, que cuenta con el apoyo de la Unión de Camioneros del Paraguay.   

Justamente para exigir el cumplimiento del decreto presidencial, algunos camioneros incluso llegaron a cerrar en forma intermitente rutas como en el Km 72 de la Ruta II, zona de Eusebio Ayala, en Central y en el Km 30.   

Esta huelga estaría ocasionando leves perjuicios a las empresas agroexportadoras  multinacionales, las cuales generalmente asumen compromisos de entrega de los granos que exportan. Eso significa que las empresas exportadoras tienen un calendario de embarque de las barcazas cargadas de la mercadería que salen usualmente de algún puerto a través del Río Paraguay.   

Intentamos dialogar con representantes de algunas transnacionales, pero como es de costumbre, no pueden brindar informaciones sin autorización de la central.   

Precio justo es G. 300   

“Abogamos porque haya un acuerdo entre los camioneros y las multinacionales, porque los empresarios deben considerar el trabajo de quienes trabajan para ellos y distribuyen su producto. Estimamos un precio justo en 300 guaraníes por tonelada por kilómetro”, mencionó Rubén Sanabria, de la Coordinadora Agrícola del Paraguay.

Fuente: www.abc.com.py

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